Tað er ótrúðligt, hvussu vánaligar politikkara vit hava í Norðoyggjum hava, ongin nevndur og ongin gloymdir.

Her hava vit eitt grovt dømi, har vit Norðoyingar betala 40,00 kr. til Tórhavn, fyri at tey í Havn kunnu senda okkum eina rokning uppá 100,00 kr.

Fyri tað fyrsta, so havi eg í áravís víst á, at sjálvandi skuldi innkrevingin fyri Norðoya Tunnilinum ligið í Norðoyggjum og so høvdu vit havt gleði av teimum 40,00 kr., ístaðinfyri sum nú, at tit hava sett enn ein stóran almennan stovn á stovn í Høvuðsstaðnum, men okkara politikkara her norðuri eru, eg má siga tað beint, út í mínum eygum eru tit skrall tóm, tit lata alt um tykkum ganga, bara tit fáa tykkara feitu løn suðuri í Landsstýrinum og Løgtinginum. 

Norðoyggjar hevur ongan góðan og tað gongur ikki dagur, har man hoyrir, hvussu nógv hesin og hasin stovnurin í Tórshavn skal hava í meira pengum (eitt nú Glasir),  og hvar koma pengarnir frá, Jú, tit gittu rætt, frá útjaðarnum og tit standa sum eitt býtt og hyggja at.

Nú viku aftaná viku er eisini uppboðssølurnar byrjaðar, har 10tals milliónir enda í Tórshavn og hvør betalur, jú tit gittu eisini rætt hesuferð, vit í útjaðarnum gjalda, men hvat gera okkara politikkara her norðuri, einki, einki og aftur einki.

Tos, tos og aftur tos, hví gera tit einki fyri at broyta skeivu gongdini? Tað endar heilt sikkurt gali, men tá eru tit langt síðani farin í tykkara almenna starv aftur, so tað fær ikki fylgjur fyri tykkum, men tað fær fylgjur fyri 100tals Norðoyingar. Kom nú, tað kann ikki vera so ringt, at venda skeivu gongdini, Lars Løkke hevur flutt 1000vís av arbeiðsplássum frá Keypmannahavn og út til útjaðaran, tit átti at klára, at flutt nøkur 100 arbeiðspláss frá høvuðsstaðnum og út til útjaðaran.

Føroyar eru ikki eitt stórt land, so Havnafólk kunnu eisini koyra hinvegin og ikki sum nú, har einvegis ferðsla er til Tórshavn hvønn dag.

Takið tykkum saman og gerið eina ætlan, har tit venda gongdini, so at eisini pengarnir enda í útjaðarnum. Tað er tað tit  blivu vald inn fyri. Byrja við Norðoya Tunnilinum, har tit her norðuri, also øll tit, bæði í andstøðu og samgongu krevja, at gjaldi verður tikið av ella um vit skulu gjalda, so skulu vit eisini valda. Kom nú, tað er ikki so ringt.

SáH

Steðga nú, Sirið!
Hvat er hetta fyri nakað? Klárar samgongan ikki at gera tað, sum hon sigur? Skal Føroya fólk enn einaferð fara ígjøgnum somu myllu, sum við fiskivinnunýskipanini, har tað ferð eftir ferð bleiv sagt eitt, men gjørt nakað annað?
Nú er lýsingin til stjórastarvið komin, og tað er eingin ivi um, at hetta er ein avtøka av teimum trimum sjúkrahúsunum, soleiðis sum vit kenna tey.
Slut við at gera avtalur við hesa samgonguna!

So vaknaði ein politikkari í Norðoyggjum, nevnliga Jógvan Skorheim. Nú er at seta hart ímóti hørðum, eitt nú ikki jattað meira pengar til Høvuðsstaðin, men heldur javna tað út til útjaðaran. Tí hvørja viku enda 10tals milliónir í Tórshavn og 0,00 kr. til útjaðaran.

Les grein her: "Vakni fyri Guðs skyld vakni, hvar eru okkara politikkara, eru tit steindeyðir".

Her kjak í KVF í gjárskvøldið: "Jógvan Skorheim og Óluva Klettskarð um Klaksvíkar Sjúkrahús".

SáH

​Fríggjadagin, 01. september, verđur hugnaløta í kirkjukjallaranum kl. 15.00. Nikolina Olsen fer at hugleiđa um bygdina Múla - stutt andakt verđur v/Hanus á Gørđum, og ein góđur drekkamuđur verđur eisini - .

FRÍGGJADAGIN, 01. SEPTEMBER KL. 15.00 - HUGNALØTA Í KIRKJUKJALLARANUM -.

Christianskirkjan

Nógvar, nógvar tíggjutals milliónir enda í Tórshavn hvørja viku ella rættari sagt hundratals milliónir og útjaðara politikkarnir runt Føroya land gera einki og eru stein deyðir.

Vit kunnu taka viku 34, har bleiv samtykt 71 millónir í eykajáttan til nýggja havrannsóknarskipi, so nú enda 300 milliónr í Tórshavn til havrannsóknarskip. Alt í fínasta íordan halda okkara útjaðara politikkarnir og stemma glaðir fyri.

Í Viku 34 varð fyrsta almenna uppsølan, har endaði 19 milliónir krónur til Tórshavn. Í somu viku var eisini afturlatna uppbossølan og har endaðu 23 milliónir krónur til Tórshavn, íalt 42 milliónir til eitt stórt tómt hol í høvðusstaðnum.

Vika 35 er júst byrjað og nú skal Glasir hava 113,5 milliónir meira, sostatt hækkar verklagslógin 113.5 krónur og skúladepilin í Marknagili kemur nú at kosta 636,5 milliónir kr. og  trúgv mær, hatta endar ikki har, skúladepilin í Marknagili kemur heilt sikkurt at kosta yvir eina milliard og útjaðara politikkarnir stemma eina eykajáttan fyri og aðra eftir, men skal stemmast um nakrar milliónir til útjaðaran, so eru útjaðara politikkarnir so pill býttir, at tær fara at klandrast við hvønn annan og 0,00 kr. vera játtaðar til útjaðaran.

Um tvey ár fara vit at síggja skeivleikarnar, har Tórshavn blomstrar í almennum pengum og útjaðarin doyr spakuliga, tí sum sagt, so enda allir pengarnir í Tórshavn so ella so. Bara í ár roknar samgongan við at uppisølan gevur Tórshavn 200 milliónir og teir pengarnir koma allir frá útjaðarnum.

Skal eg siga tað beint út, so hevur ongin útjaðara politikkari nossir til at stríðast fyri útjaðaran. Møguliga onkrir úr suðri, men so er alt sagt. Stór skomm av tykkum øllum, taki tykkum fyri Guðs skyld saman og fái 50 prosent út til útjaðaran, so javnvág kemur í aftur. 

SáH

Tilfarið til nýggju bátabrúgvarnar kom til landið mánakvøldið, og nú arbeiða finsku veitararnir við at fyrireika tær til útsetan á Vágni.

Fyrireikandi arbeiðið verður gjørt úti á Norðborg á vestara armi, og so hvørt, sum brúgvarnar eru klárar, verða tær fluttar uppá pláss. Sum eisini sæst á myndunum, er talan um tungt tilfar, sum ikki letur seg flyta bara soleiðis; hvør brúgv vigar umleið 20 tons.

Byrjað verður við norðastu brúgv og ætlanin er so líðandi at flyta bátaplássini til nýggju brúgvarnar, so hvørt, sum tær gerast klárar. Tað er Ósbjørn Jacobsen, sum hevur gjørt tekningarnar av økinum, sum verður ein sjálvsagdur partur av maritima umhvørvinum við nýggja miðbýin.

Tummas Lervig, formaður í Havna- og vinnunevndini fegnast um arbeiðsgongdina higartil. – Higartil kunnu vit staðfesta, at verkætlanin og samstarvið við veitaran hevur gingið skjótt og væl. Vegadeildin hjá kommununi hevur eisini longu gjørt neyðugu fyrireikingarnar saman við undirveitara, har teir hava gjørt festið í land. Samanumtikið gongur bæði skjótt og væl, so bátaeigarar og vit onnur kunnu gleða okkum, til arbeiðið verður liðugt, sigur hann. 

Tummas Lervig leggur afturat, at tað hevur havt stóran týdning gjøgnum alla verkætlanina, at bátaeigarar kenna seg hoyrdar og væl kunnaðar, og hetta heldur sjálvandi fram inntil øll tey nýggju plássini eru klár at taka í nýtslu, og tá fer kommunan saman við bátaeigarunum at skipa økið.

Kelda: www.klaksvik.fo

SáH

Jógvan Skorheim, borgarstjóri var í gjár vertur fyri Kazutaka Sangen, borgartjóra í Taiji í Japan og fylgi hansara.

Á ferð síni í Føroyum, sum er komin í lag umvegis Uttanríkis- og vinnumálaráðið, hevur borgarstjórin í Taiji víst Klaksvík stóran áhuga. Á leið 3.200 fólk búgva í Taiji, sum liggur út móti Stillahavinum, og felags fyri býirnar báðar er sterka tilknýtið til sjógvin og fiskivinnu. 

Á vitjanini fingu borgarstjórarnir innlit í býirnar og siðvenjurnar hjá hvørjum øðrum, og japansku gestirnir vitjaðu eisini hjá JFK og Christian í Grótinum, har teir fingu innlit í føroyska fiskivinnu.

Býráðið í Taiji hevur lagt uppskot fram um vinarbýarsamstarv millum Klaksvík og japanska býin, og á fundinum millum borgarstjórarnar komu teir inn á felags áhugamál og møguleikarnar fyri samstarvi í framtíðini.

Áðrenn støða kann takast til uppskotið um vinarbýarsamstarv, skal málið viðgerast politiskt og síðan leggjast fyri býráðið til støðutakan.

Kelda: www.Klaksvik.fo

​SáH