Til sjálvt havnarlagið eru brúkt um 550 m3 av beton. Kanjon hevur nakað av útgerð úti í Svínoy til hetta serstaka arbeiðið, har millum ein mobilkrana, eina gravimaskinu við last og tveir betonbilar, sum betonið er blandað í. Tá ið talan er um so stórar nøgdir av beton, tekur tað fleiri dagar at stoypa. Men arbeiðið hevur gingið væl og veðrið hevur verið til vildar.
Ritan siglur um 60-70 % av túrunum á Eiðið, meðan restin verður siglt á Víkina. Tað tekur 35 min. at sigla á Eiðið, meðan tað tekur 65 min. á Víkina. Hetta fer at gera tað, at nógir av túrunum, sum hava komið undir ivaveður, ber til at leggja at á Eiðnum. Serliga eru tað høgættirnar, sum eru ringar á Eiðinum, meðan tær eru góðar á Víkini.
- Hetta fer at hjálp væl, sigur Árni Joensen, skipari á Rituni. Tað munar sera nógv, at sleppa innum endan á kaiini við øllum skipinum, sum vit ikki hava sloppið við gomlu kaiini. Afturat tí bøtur hækkaða kain og verjigarðurin sera væl um.
Tað er ikki at taka seg aftur í, at hetta kemur at bøta munandi um samferðlumøguleikarnar til Svínoyar – eins og arbeiðið er skjótt og væl úr hondum greitt hjá Kanjon, bygdini at frama.
Enn er ikki heilt greitt, nær Ritan fer at sigla á Eiðið, men helst einaferð í næstu viku. Teir fara undir at avforskalla í dag og so annars gera verjugarðin.
Klaksvíkar Kommuna